Choć coraz więcej osób szuka samochodów online, zdecydowana większość nadal chce je obejrzeć na żywo przed zakupem. Dlaczego? Bo aż 67% nabywców nie ufa zapewnieniom sprzedających dotyczącym stanu i historii pojazdu – wynika z najnowszego badania carVertical. W Polsce nieufność jest jeszcze większa, co pokazuje, jak duże znaczenie mają dziś przejrzystość i wiarygodna informacja.
Jak wynika z badania przeprowadzonego przez firmę carVertical – analizującą dane motoryzacyjne – 67% osób poszukujących samochodu nie ufa sprzedającym. W ankiecie wzięło udział ponad 21 000 użytkowników z 35 krajów, w tym 6 500 z Polski. Dane pokazują wyraźny rozdźwięk między deklaracjami, a rzeczywistym odbiorem: tyle samo, bo 67% sprzedających, twierdzi, że ujawnia całą historię pojazdu – również te mniej przyjemne fragmenty.
W Polsce sceptycyzm jest jeszcze większy. Aż 82,3% polskich respondentów przyznało, że nie ufa sprzedającym samochody.
Złe doświadczenia i potrzeba kontroli
Sprzedający są świadomi tych oczekiwań – 71% z nich jest gotowych udostępnić numer VIN na żądanie, by umożliwić kupującemu samodzielne sprawdzenie historii pojazdu. Coraz częściej zdają sobie sprawę, że przejrzystość i otwarta komunikacja są niezbędne.
Zmieniające się nawyki kupujących i zapotrzebowanie na przejrzystość zachęcają sprzedawców do większej otwartości. Wiedzą, że kupujący znają i korzystają z narzędzi cyfrowych ujawniających przeszłość pojazdów. Budowane zaufanie i reputacja mają kluczowe znaczenie w sprzedaży samochodów używanych. Ostatecznie pomagają ją zwiększyć”.
Matas Buzelis, ekspert motoryzacyjny w carVertical
Gdzie kupujemy i czego oczekujemy?
W kwestii miejsca zakupu 52,5% Polaków preferuje transakcje z osobami prywatnymi, 34,3% nie ma jasno określonych preferencji, a 13,2% wybiera zakup w salonach dealerskich. To pokazuje, że gwarancje oferowane przez firmy wciąż nie są dostatecznym argumentem, by zdominować rynek.
Kontrola częściej po stronie kupującego
Czas i potencjalne ryzyko ujawnienia usterek mogą być dla sprzedającego barierą, ale to właśnie przejrzystość może stać się przewagą konkurencyjną w dłuższej perspektywie.
Cyfrowe raporty – narzędzie weryfikacji i negocjacji
Najczęściej poszukiwane informacje to dane o uszkodzeniach i zdjęcia (56,4%), a także rzeczywisty przebieg (28,5%). Główne powody weryfikacji historii to chęć poznania faktycznego stanu auta (52,5%) i sprawdzenie czy sprzedający mówi prawdę (37%).
Nawet pomimo rozwoju narzędzi cyfrowych, ponad 94% Polaków nadal nalega na jazdę próbną i fizyczną kontrolę przy zakupie używanego pojazdu. Pokazuje to, że chociaż proces zakupu rozpoczyna się w internecie, ostateczna decyzja zależy od interakcji międzyludzkiej i fizycznej weryfikacji. Raporty cyfrowe są narzędziem do wstępnej selekcji i negocjacji i nie zastępują osobistego obejrzenia samochodu”.
Matas Buzelis, ekspert motoryzacyjny w carVertical
Metodologia
Wyniki badań opierają się na ankiecie wyświetlanej na ekranie ładowania raportu carVertical, przeprowadzonej w okresie od kwietnia do lipca 2025 r. wśród około 24 000 respondentów (21 000 nabywców i 3000 sprzedawców) z 35 krajów. Udział polskich respondentów w ankiecie wyniósł około 6500 osób.
Ponieważ ankieta była skierowana wyłącznie do użytkowników serwisu carVertical, próba reprezentuje osoby aktywnie sprzedające lub kupujące używane samochody, przy czym największy odsetek odpowiedzi pochodził z Polski, Francji i Rumunii.
O carVertical
carVertical to firma zajmująca się raportami historii pojazdów działająca w 35 krajach – w większości krajów Europy, w USA, Meksyku i Australii. Pozyskując dane z ponad 900 globalnych rejestrów i baz danych, carVertical oferuje kompleksowe raporty, które pomagają klientom podejmować świadome decyzje przy zakupie używanych pojazdów. W 2024 roku firma osiągnęła rekordowy przychód w wysokości 53,9 mln €. Poza oferowaniem raportów firma dąży do podniesienia standardów i kultury rynku pojazdów używanych. W 2023 roku system zarządzania bezpieczeństwem informacji carVertical otrzymał certyfikat ISO/IEC 27001:2017 – najbardziej rozpoznawalny standard dla systemów bezpieczeństwa informacji na świecie.


