Według statystyk carVertical, sprowadzane samochody używane mają trzykrotnie częściej cofany licznik niż te, które od początku były eksploatowane w Polsce. Podobne zjawisko obserwuje się także w innych krajach.
Niestety – w samochodach sprowadzanych z innych krajów znacznie trudniej weryfikuje się przeszłość. Właśnie z tego powodu wielu nieuczciwych sprzedających cofa liczniki. Szczególnie należy uważać na takie auta, które w przeszłości były zarejestrowane i eksploatowane w różnych krajach.
Badanie przeprowadzone przez carVertical – firmę zajmującą się danymi motoryzacyjnymi – pokazuje, że nabywcy samochodów w Polsce powinni zachować szczególną ostrożność. Pojazdy importowane z zagranicy są trzy razy bardziej narażone na cofnięcie licznika kilometrów niż auta krajowe. Nie bez powodu 75,2% polskich kierowców obawia się, że kupi używany samochód z ukrytymi problemami.
Samochody importowane są bardziej ryzykownym wyborem
Ogólne statystyki nie odzwierciedlają w pełni rzeczywistej skali oszustw związanych z licznikiem kilometrów. Wśród samochodów importowanych 5,3% miało zmanipulowany przebieg, w porównaniu z zaledwie 1,8% samochodów używanych wyłącznie w Polsce.
Dlatego przy zakupie pojazdu importowanego prawdopodobieństwo napotkania cofniętego licznika przebiegu jest około trzy razy większe.
Ankieta przeprowadzona przez carVertical wśród ponad 10 000 kierowców w całej Europie, w tym ponad 1000 respondentów w Polsce wykazała, że 51% nabywców samochodów w ogóle nie ufa sprzedawcom samochodów używanych. Wielu nabywców zostało oszukanych w przeszłości i zakup pojazdu jest często źródłem dodatkowego stresu. Ponieważ dane dotyczące przebiegu, historii wypadków i inne ważne informacje o pojeździe pozostają w krajach, z których samochód został importowany, niektórzy sprzedawcy i salony samochodowe mogą nawet nie zdawać sobie sprawy, że sprzedawany egzemplarz ma zmieniony przebieg lub brał udział w poważnym wypadku.
Kraje mają różne przepisy dotyczące ingerencji we wskazania licznika, co utrudnia kontrolowanie tego rodzaju oszustw na poziomie międzynarodowym. Ponieważ państwa nie wymieniają się historycznymi danymi pojazdów, po jego sprowadzeniu historia samochodu zaczyna się praktycznie od zera. Dlatego ryzyko zakupu samochodu z cofniętym przebiegiem jest zawsze kilkukrotnie wyższe w przypadku wyboru modelu importowanego”.
Matas Buzelis, ekspert motoryzacyjny carVertical
Ponad połowa sprawdzonych samochodów w Polsce to samochody importowane
Większa skala importu to większe prawdopodobieństwo zakupu pojazdu z ukrytymi wadami
Samochody zazwyczaj przemieszczają się z Europy Zachodniej do Europy Środkowej i Wschodniej. Często są to pojazdy powypadkowe lub z cofniętym przebiegiem. To, że samochód pochodzi np. z Niemiec czy Francji nie oznacza, że jest w dobrym stanie. Każdy samochód ma swoją historię”.
Matas Buzelis, ekspert motoryzacyjny carVertical
21,9% polskich nabywców samochodów twierdzi, że zostało oszukanych
Łącząc osoby, które „zgadzają się” i „zdecydowanie zgadzają się” z tym stwierdzeniem, prawie 70% popiera udostępnianie danych niewrażliwych w tym celu. Chociaż niektóre kraje europejskie traktują numery VIN jako dane osobowe, łącząc osoby, które „zgadzają się” i „zdecydowanie zgadzają się” z tym stwierdzeniem, ponad 73% polskich respondentów uważa, że numery VIN nie powinny być traktowane jako dane wrażliwe, a ich ujawnienie nie narusza prywatności.
Badania przeprowadzone przez carVertical wskazują również, że co piąty kierowca w Polsce został oszukany przez nieuczciwego sprzedawcę kupując samochód z cofniętym przebiegiem lub ukrytymi wadami. Natomiast ponad jedna trzecia polskich kierowców nie ma o tym wiedzy.
Większa przejrzystość danych dotyczących pojazdów ograniczyłaby oszustwa i zapewniłaby tak potrzebną transparentność na europejskim rynku samochodów używanych.
Metodologia
W badaniu carVertical przeanalizowano raporty dotyczące historii pojazdów zakupione przez użytkowników firmy w krajach UE w okresie od września 2024 r. do sierpnia 2025 r.
Ponadto badanie carVertical opiera się na ankiecie wyświetlanej na ekranie ładowania raportu carVertical, przeprowadzonej w okresie od października do listopada 2025 r. wśród około 10 000 respondentów w 35 krajach, w tym ponad 1000 respondentów w Polsce. Ponieważ ankieta była skierowana wyłącznie do użytkowników carVertical, próba reprezentuje osoby aktywnie zainteresowane samochodami używanymi.
O carVertical
carVertical to firma zajmująca się raportami historii pojazdów działająca w 35 krajach – w większości krajów Europy, w USA, Meksyku i Australii. Pozyskując dane z ponad 900 globalnych rejestrów i baz danych, carVertical oferuje kompleksowe raporty, które pomagają klientom podejmować świadome decyzje przy zakupie używanych pojazdów. W 2024 roku firma osiągnęła rekordowy przychód w wysokości 53,9 mln €. Poza oferowaniem raportów firma dąży do podniesienia standardów i kultury rynku pojazdów używanych. W 2023 roku system zarządzania bezpieczeństwem informacji carVertical otrzymał certyfikat ISO/IEC 27001:2017 – najbardziej rozpoznawalny standard dla systemów bezpieczeństwa informacji na świecie.
