Oszustwa związane z licznikiem kilometrów i maskowanie uszkodzeń powypadkowych to nadal dwa najważniejsze problemy polskiego rynku samochodów używanych. Niestety, nic nie wskazuje na to, aby miało się to wkrótce zmienić. Tak wynika z najnowszej analizy firmy carVertical, która od wielu lat monitoruje światowe rynki w tej branży.
Trendy w Polsce – cofanie liczników i ukryte uszkodzenia pozostają problemem
Kupujący auta używane szukają używanych samochodów z jak najniższym przebiegiem. Bardzo często ustalają sobie jakieś psychologiczne granice – np. mniej niż 100 tys. km, choć wiadomo, że typowy przebieg dla danego rocznika jest nawet dwukrotnie wyższy. Nieuczciwi sprzedawcy starają się wyjść temu naprzeciw i cofają liczniki. Dzięki temu nie tylko szybciej znajdują klientów, ale także zwiększają zyski”.
Matas Buzelis, ekspert motoryzacyjny carVertical
Średnia wartość likwidacji szkody to 4 100 euro. Średni wiek samochodów sprawdzanych przez Polaków w 2025 roku wyniósł 10,5 roku, wobec 10 lat i 7 miesięcy w 2024 roku. To oznacza, że preferencje nabywców pozostają zasadniczo niezmienione.
Najbardziej przejrzyste rynki – Wielka Brytania, Włochy i Niemcy
Włochy, Niemcy, Szwajcaria i Francja uzupełniają pierwszą piątkę najbardziej przejrzystych rynków. Szwecja, która w zeszłym roku zajęła 5. miejsce, spadła na 10. pozycję po wzroście importu, większej liczbie uszkodzonych samochodów i wyższych wskaźnikach manipulacji przebiegiem. Portugalia jest kolejnym krajem, który odnotował znaczny spadek w rankingu, zajmując 16. miejsce w porównaniu z 11. w poprzednim roku. Największą poprawę odnotowała Chorwacja, która awansowała z 15. na 11. miejsce.
Najbardziej przejrzyste rynki znajdują się w Europie Zachodniej i Skandynawii. Wynika to z mniejszego uzależnienia od importu, wyższego standardu życia i większej dostępności danych dotyczących historii pojazdu. Im więcej samochodów importuje dany kraj i im trudniejsza jest jego sytuacja gospodarcza, tym większe jest ryzyko oszustw związanych z licznikiem kilometrów i ukrywaniem uszkodzeń. Kraje skandynawskie przodują również pod względem udostępniania nabywcom pojazdów jak największej ilości danych”.
Matas Buzelis, ekspert motoryzacyjny carVertical
Rynki Europy Wschodniej pozostają najbardziej ryzykowne
Wiele samochodów importowanych do Europy Wschodniej ma za sobą długą historię użytkowania. W pogoni za szybkim zyskiem część sprzedawców manipuluje stanem licznika, ukrywa wcześniejsze uszkodzenia lub zataja pełną historię pojazdu. Takie auta są też bardziej podatne na awarie, a ich nabywcy - zamiast zaoszczędzić na zakupie używanego modelu - ponoszą wyższe koszty eksploatacji niż zakładali”.
Matas Buzelis, ekspert motoryzacyjny carVertical
W raporcie Parlamentu Europejskiego z 2018 r. oszacowano, że szkody spowodowane manipulowaniem licznikami kilometrów w UE wynoszą od 5,6 mld zł do 37,6 mld zł rocznie. Aby lepiej zrozumieć straty finansowe spowodowane tą praktyką, firma carVertical zajmująca się danymi pojazdów przeprowadziła badanie w krajach europejskich.
Nawet przy zastosowaniu bardziej zachowawczego scenariusza wyniki pokazują, że kraje europejskie tracą około 22,7 mld PLN rocznie z powodu oszustw związanych z licznikami kilometrów. Ponieważ wiele przypadków pozostaje niewykrytych, rzeczywiste szkody mogą być znacznie wyższe.
Na Ukrainie 9,5% samochodów miało zmanipulowany przebieg, na Łotwie – 10,8%, na Litwie – 7%, w Rumunii – 7,5%, a w Estonii – 5,9%. Import wahał się od 61% w Rumunii do 78% na Ukrainie.
Jak oblicza się wskaźnik przejrzystości?
● odsetek samochodów ze manipulowanym licznikiem kilometrów
● średnia wartość cofnięcia licznika w kilometrach
● odsetek pojazdów uszkodzonych
● średnia wartość uszkodzeń
● udział importowanych samochodów używanych
● średni wiek sprawdzonych samochodów
Ponieważ ich przewidywany wpływ na przejrzystość rynku może się różnić, eksperci ds. danych carVertical przypisali tym czynnikom odpowiednie wagi. Na przykład odsetek samochodów z manipulowanym licznikiem kilometrów jest ważniejszy niż średni wiek sprawdzonych samochodów w danym kraju w serwisie carVertical.
https://www.carvertical.com/pl/transparency-index.
carVertical działa w 35 krajach i pozyskuje dane z ponad 900 globalnych baz danych, takich jak organy ścigania, rejestry krajowe/stanowe, instytucje finansowe i ogłoszenia. Przetwarzając miliony raportów dotyczących historii pojazdów rocznie, firma może dostarczać trendy, kompleksowe prognozy i unikalne informacje na temat rynku samochodów używanych.
