Dystans pokonywany przez samochód w ciągu roku może sugerować jego przebieg w ciągu kilku lat. Firma carVertical przeprowadziła badanie w Europie i USA, aby ustalić, w których krajach samochody przejeżdżają rocznie najwięcej kilometrów. Wiele samochodów sprowadzanych do Polski z Zachodu ma wysoki przebieg, który nieuczciwi sprzedawcy mogą skorygować, aby sztucznie podnieść wartość pojazdu.
Najwięcej kilometrów rocznie przejeżdżają samochody w Holandii
Po 3-4 latach samochody z tych krajów będą miały już na liczniku około 100 000 km, co może skłonić ich właścicieli do sprzedaży i wyboru nowego pojazdu.
Większy przebieg oznacza zwykle, że samochód będzie mniej wart, dlatego kierowcy często starają się sprzedać takie pojazdy, zanim ich wartość znacząco spadnie. Spora liczba kilkuletnich samochodów z dużym przebiegiem trafia do Polski z Europy Zachodniej. Import samochodów w obrębie UE jest dość tani i prosty, więc fakt nie podnosi znacząco ostatecznej ceny używanego samochodu."
Matas Buzelis, ekspert motoryzacyjny i szef działu komunikacji w carVertical.
W porównaniu z kierowcami z innych krajów, Polacy należą do tych, którzy jeżdżą najmniej
Najniższy roczny przebieg odnotowano w samochodach importowanych z USA - 16 941 km. Szkoda tylko, że większość pojazdów importowanych z USA jest mocno uszkodzona. W przeciwnym razie dealerom nie opłacałoby się ich odsprzedawać.
Choć w Polsce samochody pokonują rocznie krótsze dystanse niż w Europie Zachodniej, to po 10 latach przebieg takiego auta może wynieść już około 180 000 km.
Samochód z niskim przebiegiem w niskiej cenie - brzmi zbyt dobrze, aby było prawdziwe?
Prawdopodobieństwo zakupu samochodu z przekręconym przebiegiem znacznie wzrasta w przypadku zakupu pojazdu sprowadzonego z zagranicy. Ponieważ kraje nie wymieniają się danymi samochodów, nieuczciwe osoby aktywnie wykorzystują tę lukę. W efekcie do Polski trafia z zagranicy wiele samochodów z cofanym licznikiem - często więcej niż jeden raz.
Przed spotkaniem ze sprzedawcą kierowcy powinni sprawdzić historię samochodu i zweryfikować, czy jego przebieg jest prawdziwy. Dzięki temu nie tylko zaoszczędzą sporo czasu, ale też unikną późniejszego rozczarowania. Przy zakupie samochodu używanego konieczna jest również jazda próbna i sprawdzenie auta w autoryzowanym serwisie."
Matas Buzelis, ekspert motoryzacyjny i szef działu komunikacji w carVertical.
Więcej na ten temat (w jęz. angielskim) na oryginalnym blogu carVertical - link poniżej:
https://www.carvertical.com/blog/average-mileage-per-year-in-eu-and-us
